特斯拉model y好不好，一个第一代使用的老司机告诉你：不一样

发布日期：2026-01-04 04:32    点击次数：105

特斯拉 Model Y 到底值不值得买，这可能是很多打算入手三十万级别 SUV 的人都会纠结的问题，我绝对客观评价，不吹不黑，大家总说特斯拉刹不住，但现在它的销量是真的刹不住，Model Y 一上市就稳稳拿下销量冠军，每月轻松交付好几万台，既然争议和销量反差这么大，它到底值不值得入手，我会在最后给大家明确答案。

作为特斯拉 Model 3 的车主，我第一次见到 Model Y 的时候，第一反应就是这货不就是 Model 3 拉高变胖了吗，说实话 Model Y 的外观真不算惊艳，我个人觉得是丑萌丑萌的，一开始还真有点接受不了。

大家都知道 Model Y 能选装颜色轮毂和内饰，每项都是八千块，要是只能选一个，我肯定选二十寸的轮毂配上米其林轮胎，颜值直接拉满，真的特别帅气，另外它的大天窗是通透式贯穿的，配置方面和我的 Model 3P 差别不大，双电动座椅，座椅和方向盘加热，高阶扬声器系统都有，尤其是那个无线充电面板，用着是真方便，属于高频实用配置。

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Model Y 最让人惊喜的就是后排空间，作为 SUV 底盘加高后，座椅做得更厚实，空间宽敞又舒适，完全符合家用需求，而且全系都标配电动门，后排座椅放倒后空间直接拉满，别说放行李，塞个小冰箱都没问题。

驾驶感受方面，我这台是二零二一款标准续航版，二百九十九匹马力，提速五点六秒，在三十万级别的 SUV 里，它的操控性能绝对是第一梯队的，转向特别精准，开着得心应手，底盘悬架的支撑性和油门踏板的回馈力度都很到位，开起来完全没有 SUV 的笨重感。

不过 Model Y 也不是完美的，缺点也很明显，底盘偏硬，走烂路的时候颠簸感比较明显，隔音效果在三十万级别里只能算一般，高速上胎噪和风噪会稍微大一点，还有就是新车等车时间太长，至少要等三个月，着急用车的话得好好考虑。

续航方面不用太担心，我的标准续航版搭载的是六十度磷酸铁锂电池，充满电表显四百三十公里左右，实际开下来，就算是冬天，跑三百多公里也完全没问题，日常通勤或者周末短途出游都够用。

所以回到最初的问题，Model Y 到底值不值得买，我个人觉得非常值得，但前提是你能接受它底盘偏硬、隔音一般、等车时间长这些缺点，同时看重它操控好、空间大、配置实用、使用成本低这些优点，至于版本选择，我更推荐三十四万多的长续航四驱版本，性价比最高，当然如果你的需求是极致舒适，就喜欢软绵绵的驾驶感受，那可能传统燃油车或者其他品牌的新能源车型更适合你。

发布于：河南省